Plusy i minusy samochodów z silnikiem Diesla - Inne - 2019

Anonim

Duży popyt wśród entuzjastów samochodów korzysta z samochodów napędzanych olejem napędowym. Co motywuje ten wybór? Być może dziś samochody z silnikiem diesla są bardziej ekonomiczne, wydajne i przyjazne dla środowiska w porównaniu z samochodami benzynowymi.

Bardzo często, kupując samochód z silnikiem diesla, właściciele samochodów nie znają zalet i wad tego urządzenia. Przed wyborem należy wziąć pod uwagę ogólną charakterystykę dodatnich i ujemnych stron, niezwiązaną z konkretnym modelem silnika.

Plusy oleju napędowego

Nowoczesne silniki wysokoprężne są bardzo niezawodne. Są one zaprojektowane do pracy na wysokości do 800 tysięcy kilometrów.

Na Zachodzie silniki wysokoprężne są dość popularne. I nie na próżno, ponieważ mają wiele zalet. Przede wszystkim obejmują niskie zużycie paliwa i wysoką sprawność silnika w wyniku rozwoju maksymalnego momentu obrotowego przy niskich obrotach. Moment obrotowy jest kilkakrotnie wyższy niż w silnikach benzynowych, a maksymalny wzrost mocy występuje przy niskich obrotach. Należy również wspomnieć o wysokiej efektywności, która wynosi około 36%. Dla porównania sprawność silnika benzynowego wynosi 26% przy takim samym zużyciu energii. Nowoczesne typy silników wysokoprężnych są pojazdami przyjaznymi dla środowiska, emisje tlenku węgla są minimalizowane. Koszt oleju napędowego jest stosunkowo niższy niż 95 i 92 gatunków benzyny.
Możliwe jest również zmodernizowanie i przekształcenie projektu silnika wysokoprężnego na inny rodzaj paliwa, na przykład na gaz ziemny. Ta korzyść może być wyłączona z listy, ponieważ silnik benzynowy wspiera tę rekonstrukcję. Niemożliwe jest dokładne powiedzenie o godności modernizacji silnika i możliwości jego ponownego wyposażenia do pracy, ponieważ podczas pracy pojemność bagażnika jest tracona, a rezerwa mocy takiej maszyny jest niewielka. Niskie rezerwy mocy wynikają z faktu, że metan jest używany jako paliwo, które nie jest spalane, ale sprężane. Dla autobusów z silnikiem Diesla nie jest to bardzo ważna cecha.
Wysokie bezpieczeństwo przeciwpożarowe silników wysokoprężnych w porównaniu z benzyną jest możliwe dzięki temu, że paliwo faktycznie nie paruje, jest nielotne.

Przyjazność dla środowiska nowoczesnych silników wysokoprężnych zapewnia również instalacja czujników kontrolujących parametry, które regulują czas trwania dostawy paliwa.

Wady oleju napędowego


Niestety silnik wysokoprężny ma swoje wady. Jego działanie i naprawa są droższe. W trudnych warunkach klimatycznych konieczne jest stosowanie grzejników lub specjalnego paliwa zimowego. Wysoki poziom hałasu podczas pracy na biegu jałowym i wysoka czułość na paliwa niskiej jakości i zanieczyszczone (woda, osad, cząstki stałe) są denerwujące. I, oczywiście, główną wadą jest to, że koszt pojazdów z silnikiem Diesla jest relatywnie wyższy niż w przypadku benzyny.