Alicia Romeo 3-walcząca Giulia sedan z napędem na tylne koła, nowym zestawem silników - Samochody - 2019

Anonim

Alfa Romeo ma duże nadzieje na nadchodzącą limuzynę Giulia. Głównie przeznaczony do BMW serii 3 i Audi A4, Giulia będzie pierwszym kompaktowym sedanem Alfa od kilku lat i pierwszym sedanem z napędem na tylne koła od ponad dwóch dekad.

Ponieważ Giulia ma wiele do nadrobienia, Alfa nie pozostawia nic przypadkowi, a nowy raport wskazuje, że zainauguruje ona kilka zupełnie nowych silników, które ostatecznie zasilą innych członków zespołu firmy.

Chwytacz nagłówka będzie 1, 8-litrowym czterocylindrowym silnikiem wyposażonym w dwie turbosprężarki, mniejszą, która będzie się kręciła z niską prędkością obrotową i większą, która kopie z większą prędkością. Wyposażony w bezpośredni wtrysk i zmienny rozrząd zaworowy, turbodoładowarka wytwarza 300 koni mechanicznych przy 5, 600 obr./min i 295 stopach funta momentu obrotowego przy 3, 800 obr / min w swojej najmocniejszej konfiguracji.

Wyposażony w ten silnik, Giulia będzie w stanie osiągnąć 62 mph z postoju w sześć sekund płasko i przejść do Autobahn-godnej prędkości maksymalnej 152 mph. Będzie on prawdopodobnie wyposażony w system start / stop w celu ograniczenia zużycia paliwa.

Dostępnych będzie również kilka mniej wydajnych silników spalinowych i benzynowych, ale nawet jeśli palniki olejowe będą dostępne po naszej stronie stawu, znajdą się w powietrzu. Na drugim końcu spektrum, odpowiedzią Alfa na potężne M3 będzie gorącowana wersja Giulia, zwana Quadrifoglio Verde, napędzana przez bliźniaczą turbodoładowaną 3, 0-litrową V6 o mocy ponad 480 koni mechanicznych.

Giulia będzie oferowana zarówno z przekładniami ręcznymi, jak i z dwoma sprzęgłami, choć Alfa z pewnością przewiduje, że wskaźnik wykorzystania automatycznej skrzyni biegów będzie dużo wyższy w Stanach Zjednoczonych. Napęd na tylne koła stanie się standardem, a kilka modeli będzie dostępne z napędem na wszystkie koła.

Alfa milczy na temat Giulii, a niektóre media podają, że będą nawet nazywane czymś zupełnie innym. Wszystkie szczegóły będą dostępne jesienią, kiedy długo wyczekiwany sedan zostanie zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie.