Odważniejszy niż kiedykolwiek, Cadillac weźmie BMW M i AMG z więcej modeli z serii V. - Samochody - 2019

Anonim

Cadillac rozpoczął niedawno ambitną ofensywę modelową, aby rywalizować z lepiej sytuowanymi niemieckimi rywalami, takimi jak Mercedes-Benz, Audi i BMW. Plany produktowe firmy pod kierownictwem prezydenta Johana de Nysschena wymagają wprowadzenia na rynek nie mniej niż ośmiu nowych modeli przed końcem dekady.

Dave Leone, główny inżynier firmy Cadillac, ujawnił, że wiele z nowych samochodów tego producenta będzie produkować modele o wysokich osiągach, które będą walczyć łeb w łeb z rakietami ulicznymi, zbudowanymi przez Mercedes-AMG, BMW M i Audi quattro .

Następny model V Cadillaca może być wersją CT6, która została zaprezentowana kilka tygodni temu podczas New York Auto Show. Kierownictwo obecnie przygląda się temu, co oferuje konkurencja i zastanawia się, czy kontynuować projekt. Na drugim końcu spektrum, podstawowy sedan Mercedes-Benz CLA-walczący, który inżynierowie pracowicie projektują, czytając to prawie na pewno otrzyma wariant V-badged.

Wiele nadchodzących modeli serii V będzie sprzedawać surowe wyporniki w przypadku mniejszych silników wyposażonych w turbosprężarkę lub sprężarkę doładowującą. Modele V najprawdopodobniej obejmą elektryfikację w dalszej części, choć Cadillac nie ujawnił, jaką formę zajmie. Firma może odnosić się do elektrycznych turbin, technologii pionierskiej w branży Audi, lub może mówić o hybrydowych układach napędowych z wtryskiem benzynowym i elektrycznym, które są w stanie zapewnić zarówno oszczędne zużycie paliwa w modelu Prius, jak i przyśpieszone przyciąganie do szyi.

Cadillac ostrzega, że ​​nie wszystkie modele otrzymają zabiegi na gorąco. Warto zauważyć, że Escalade-V został kategorycznie wykluczony, a wskazówki Cadillaca sugerują, że nie powinieneś również pokładać nadziei na SRX-V. "Skupimy się na platformach, które nadają się do jazdy po osiągach" - podsumował Leone w wywiadzie dla The Detroit Bureau.