Samochody

Benz wydaje nowy model S350 CDI BlueEFFICIENCY
Samochody
Benz wydaje nowy model S350 CDI BlueEFFICIENCY
Mercedes-Benz Korea (www.mercedes-benz.co.kr: prezes i dyrektor generalny Harald Behrend) wydała nowy model, następnej generacji S350 CDI BlueEFFICIENCY. Jest to krystalizacja własnej, innowacyjnej, przyjaznej dla środowiska technologii BlueEFFICIENCY.Mercedes-Benz wziął pod uwagę wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu, a także dynamiczny i nowoczesny design, innowacyjną technologię przyjazną dla środowiska, najlepsze zużycie paliwa i różne rodzaje wygodnych gadżetów dla koreańskich konsumentów.
WiMAX na rynkach wschodzących: nisza zamiast na rynku masowym
Samochody
WiMAX na rynkach wschodzących: nisza zamiast na rynku masowym
Są nadzieje i oczekiwania, że ​​rynki wschodzące, z ich niską penetracją stacjonarną, będą kluczowym polowaniem dla WiMAX. Ale czy naprawdę istnieje duży rynek WiMAX na rynkach wschodzących?W opublikowanym niedawno raporcie Ovum "WiMAX na rynkach wschodzących: ocena możliwości", Ovum stwierdza, że ​​połączenie kilku czynników, w tym kosztu technologii, zasięgu, wsparcia dostawcy i wyboru dostawcy usług, ograniczy WiMAX do jedynie niszowej technologii na rynkach wschodzących, tworząc część szerszych portfeli szerokopasmowego dostępu do internetu dla operatorów stacjonarnych i komórkowych.Angel Dobardew, Practice Leader, podkreśla, że ​​będzie dużo sieci WiMAX, jednak nie będzie ich wcale. "Dwie trzecie z ponad 300 sieci WiMAX na całym świecie znajduje się na wschodzących rynkach Afryki, Azji, Europy Wschodniej, Bliskiego Wschodu i Ameryki Łacińskiej". Jednak większość operatorów WiMAX na rynku wschodzącym ma dziś tysiące lub dziesiątki tysięcy subskrybentów, a nie setki tysięcy subskrybentów, które planowali mieć na tym etapie. Scartel w Rosji jest pierwszym operatorem WiMAX na rynkach wschodzących, który osiągnął 100 000 subskrybentów, a tuż za nim jest Packet One w Malezji z 80 000, oba zostały ogłoszone w sierpniu 2009 roku. Większość graczy WiMAX na rynku wschodzącym jest za ich początkowym wdrożeniem i cele dla abonentów. Globalny kryzys finansowy utrudnił także dostęp do środków finansowych graczom greenfield WiMAX.Dob4, 4, z siedzibą w Londynie, zwrócił uwagę, że WiMAX nie konkuruje zarówno z stacjonarnymi, jak i mobilnymi łączami szerokopasmowymi w większości obszarów miejskich rynków wschodzących (gdzie praktycznie wszystkie istniejące wdrożenia WiMAX są) pod względem zasięgu lub ceny; i pozostaje nieprzystępny na rynku masowym. Dodaje: "W przypadku usług niesubsydiowanych jest on obecnie wyceniany i pozycjonowany jako opcja szerokopasmowa tylko dla przedsiębiorstw lub zamożnych konsumentów". "Koszt sprzętu klienta (CE) pozostaje kluczową przeszkodą dla operatorów WiMAX, gdzie zarówno DSL, jak i HSPA przewyższają WiMAX przy znacznie większej ekonomii skali".Ovum przewiduje, że WiMAX pozostanie niszową technologią szerokopasmową na rynkach wschodzących, jak to ma miejsce na dojrzałych rynkach - podsumowuje Angel Dobardedv. "Przewidujemy, że do 2014 r. WiMAX będzie stanowił mniej niż 5% z 1, 5 mld stacjonarnych i komórkowych łączy szerokopasmowych na wschodzących rynkach".Wskazuje on, że "zasięg WiMAX pozostanie głównie w dużych ośrodkach miejskich, gdzie będzie konkurować z DSL, HSPA / EV-DO, aw niektórych przypadkach z usługami FTTx". Ograniczenia w zakresie kosztów i zaludnienia doprowadzą do bardzo niewielu wdrożeń sieci WiMAX na obszarach wiejskich, a większość z nich będzie pochodzić z publicznych dotacji. "Spodziewamy się, że DSL i HSPA / EV-DO pozostaną konkurencyjne pod względem kosztów i ceny w stosunku do WiMAX w ciągu najbliższych pięciu lat pod względem infrastruktury, aw szczególności CE", podsumowuje Pan Dobardedv. "Z kolei problemy z zasięgiem i kosztami spowodują, że WiMAX będzie przyciągał tylko stosunkowo niewielką liczbę użytkowników zamożnych konsumentów i MŚP z obszarów miejskich. Jest to mały i intensywnie konkurencyjny segment klientów na każdym rynku ".Ovum oczekuje, że presja na wzrost, finansowanie i marże doprowadzą do konsolidacji na dużą skalę wśród dostawców usług WiMAX w ciągu najbliższych 2-3 lat. Większość niezależnych odtwarzaczy WiMAX może zostać nabyta przez ustalonego odtwarzacza stacjonarnego lub mobilnego lub utraci ważność. Naprawione i mobilne odtwarzacze ze starszymi lub nowo nabytymi zasobami WiMAX będą zarządzać nimi w ramach portfela, zajmując się zasięgiem klientów, zasięgiem i problemami z pojemnością w ramach istniejących portfeli sieci dostępowych.W końcu WiMAX odegra pewną rolę, ale będzie znacznie mniejszy niż wielu graczy WiMAX, którzy będą chcieli dzisiaj zaakceptować, a wielkie nadzieje związane z tym, że jest to technologia szerokopasmowego dostępu do Internetu na rynkach wschodzących, w rzeczywistości będą krótkie.
Tesla S Electric Sedan
Samochody
Tesla S Electric Sedan
Mając już 250 sprzedanych samochodów elektrycznych Roadster dla ekologicznej elity, Tesla Motors z siedzibą w Kalifornii udało się ostatnio zdobyć sławę na czele samochodów elektrycznych. Ale zastąpienie kilku Ferrari ekwiwalentami elektrycznymi nie uratuje świata w najbliższym czasie, a Tesla chce teraz wprowadzić więcej elektrycznych samochodów w ręce everymana z Teslą S.
Auto Toyota zwraca się do kwiatów GMO, aby uwolnić go od zanieczyszczeń produkcyjnych Prius
Samochody
Auto Toyota zwraca się do kwiatów GMO, aby uwolnić go od zanieczyszczeń produkcyjnych Prius
Czy przezwyciężyłeś poczucie winy za to, ile dwutlenku węgla, siarczków, azotków i innych substancji szkodliwych wpłynęło na atmosferę podczas produkcji Twojej nowej Toyoty Prius? Czy czujesz się brudny?Cóż, Toyota ma właśnie coś dla ciebie. To genetycznie inżynierii dwa nowe gatunki kwiatów, które pochłaniają zanieczyszczenia powietrza.
Tundra Midnight Rider Tailgater firmy Brooks & Dunn
Samochody
Tundra Midnight Rider Tailgater firmy Brooks & Dunn
Toyota's Midnight Rider Tundra Tailgater to hołd złożony legendarnemu zespołowi muzycznemu country, Brooks & Dunn, i pomaga świętować nadchodzącą trasę koncertową duetu muzycznego w 2010 roku.Wysunięta klapa tylna odsłania zestaw do gotowania Grill N 'Chill z grillem na podczerwień, blatem, kranem do piwa i skrzynią na lód.
Hands-On: 2010 Toyota 4Runner
Samochody
Hands-On: 2010 Toyota 4Runner
Toyota nie zamierza pozwolić na wahania cen gazu i rosnący ogólny konsensus przeciwko wszystkim, co związane z SUVem, powstrzymuje ich przed wprowadzeniem zupełnie nowego 4Runnera. I nie jest tak, że sprawili, że był on mniejszy lub bardziej napięty, a 2010 4Runner jest o wiele większym brutalem niż poprzednie pokolenie, a jego obecność była bardzo odczuwalna, kiedy dostaliśmy klucze do ostatniego tygodnia.
2010 Lexus HS 250h Pobiera testowy bieg
Samochody
2010 Lexus HS 250h Pobiera testowy bieg
W ostatnich tygodniach przyjrzeliśmy się naszym testowym doświadczeniom z 2010 Toyota Prius (trzecia generacja) i 2010 Lexus RX 450h (hybrydowy SUV). Naszym najnowszym nabytkiem testowym był Lexus HS 250h. Wybraliśmy go na tygodniową przygodę i sformułowaliśmy nasze przemyślenia na ten temat.
2009 LA Auto Show Preview
Samochody
2009 LA Auto Show Preview
Fale reporterów, ekip telewizyjnych i ekspertów branżowych jeszcze nie zstąpiły w centrum kongresowym w Los Angeles, ale szum wokół tego, co się tam ujawni, już zaczęło się wzmagać. Począwszy od samochodów napędzanych paliwem i odradzając amerykańskie mięśnie, producenci samochodów są gotowi odsłonić menażerię spektakularnych, czterokołowych kreacji na tegoroczny pokaz.
Green Car 2010: Audi Diesel-Powered A3 TDI
Samochody
Green Car 2010: Audi Diesel-Powered A3 TDI
Był to szokująca nagroda Akademii, przyznawana w czwartkowym konkursie Green Car Journal 2010 w kategorii "Zielony samochód roku". Nagroda, przyznawana co roku w LA Auto Show, honoruje pojazd, który miał największy pozytywny wpływ na środowisko. 50 mpg Prius trzeciej generacji, w oczach wielu obserwatorów, z pewnością wydawało się zaszczytem dla takich zaszczytów.
Rzeźbienie reputacji: Jaguar Design Guru Ian Callum na XJ 2011
Samochody
Rzeźbienie reputacji: Jaguar Design Guru Ian Callum na XJ 2011
Kierownik projektu Jaguar, Ian Callum, zna się na samochodach. Jako projektant motoryzacyjny od 30 lat, Callum odcisnął swoje odciski palców w najbardziej znanych samochodach ostatnich dziesięcioleci, od Jaguara XK po Aston Martina DB12 Vanquisha. Z jego najnowszym dziełem, Jaguarem XJ, Callum miał za zadanie zachować luksusy, z których Jaguar zawsze był znany, jednocześnie zmieniając markę w bardziej współczesne światło.
System dźwiękowy Jaguar XJ 2011: Jak Jaguar wprowadził Home Audio na drodze
Samochody
System dźwiękowy Jaguar XJ 2011: Jak Jaguar wprowadził Home Audio na drodze
Matt JonesDwanaścieset watów wzmacniacza, 20 głośników i 15 kanałów opowiada historię o grzmiącym samochodowym systemie stereo na nowym Jaguarze Jaguara 2011 w muszli orzechowej. Ale inżynieria takiego wyczynu zajęła znacznie więcej niż duże liczby. Spotkaliśmy się ze specjalistą od dźwięku Jaguara Mattem Jonesem i dyrektorem projektu Ianem Callumem na temat technicznej magii, która stała się jednym z najbardziej wyrafinowanych systemów car audio, jakie kiedykolwiek widzieliśmy.
W roku 2020, część III: Transport, urbanistyka i energia
Samochody
W roku 2020, część III: Transport, urbanistyka i energia
Sprawdź część I i część II w naszym cyklu o życiu w roku 2020.Nasze miasta to bałagan. Opierając się na siatkach chodników dla urządzeń transportu, które pompują trujące opary do atmosfery, oni i ich mieszkańcy powoli, ale nieubłaganie, są dławieni w uległość. Wiele z nich gnije od rdzenia - ich erodujące śródmieście często nieosiągalne w dużym ruchu z odległych, rozległych przedmieść, które je otaczają.
Modele 9-3 i 9-5 Saaba idą do chińskiego, ale reszta do holenderskiego
Samochody
Modele 9-3 i 9-5 Saaba idą do chińskiego, ale reszta do holenderskiego
Rzeczy wyglądały ponuro dla szwedzkiego koncernu samochodowego Saab, spółki zależnej GM. Pod koniec listopada szwedzki producent samochodów sportowych Koenigsegg odszedł od umowy, która zjednoczyłaby dwóch szwedzkich producentów i zachowała kluczowe atuty Saaba. Z podobnym efektem Saturna, prowadzącym do szalowania marki, wielu spekulowało, że historia Saaba może zakończyć się podobnym losem.
BMW pokazuje Off ActiveE Electric Vehicle Concept
Samochody
BMW pokazuje Off ActiveE Electric Vehicle Concept
Rynek pojazdów elektrycznych zaczyna startować z ogromną ilością badań / pieniędzy i wieloma głównymi producentami samochodów na całym świecie pracującymi na hybrydowych i pełnych pojazdach elektrycznych. Hybrydy są dziś powszechniejsze niż pełne pojazdy elektryczne, ponieważ pojazdy elektryczne zazwyczaj nie mają wystarczającej zdolności do kierowania pojazdami na duże odległości dla wielu kierowców (nie wspominając już o ogromnej cenie związanej z pojazdami w pełni elektrycznymi).
Ford "najbardziej udoskonalony" pod względem zużycia paliwa, mówi EPA
Samochody
Ford "najbardziej udoskonalony" pod względem zużycia paliwa, mówi EPA
Ford ogłosił, że nowy raport EPA pokazuje, że od 2004 r. Poprawił on zużycie paliwa swojej floty bardziej niż jakikolwiek inny producent samochodów. Łączna oszczędność paliwa w samochodach i ciężarówkach w tym czasie poprawiła się o prawie 20%, prawie dwukrotnie więcej niż w najbliższym czasie.
Toyota uruchamia program Prius Plug-in
Samochody
Toyota uruchamia program Prius Plug-in
Toyota Prius jest jednym z najbardziej udanych samochodów hybrydowych w Ameryce. Wielu konsumentów wzywało Toyotę do stworzenia hybrydowej wersji Priusa, która pozwoliłaby całkowicie w pełni korzystać z zasilania akumulatorowego.Toyota ogłosiła na początku grudnia, że ​​rozpoczęła produkcję testowej floty hybrydowych pojazdów Prius.
Cykl życia samochodów wodorowych emituje więcej samochodów niż samochodów z gazem, mówi badanie
Samochody
Cykl życia samochodów wodorowych emituje więcej samochodów niż samochodów z gazem, mówi badanie
Ruch pojazdu wodorowego wydaje się być zablokowany. Nacisk na użycie dwuatomowego gazu jako paliwa samochodowego nigdy dokładnie nie spowodował jego powstania z powodu braku infrastruktury - produkcji, dystrybucji i magazynowania. Jednak przez pewien czas producenci samochodów, tacy jak Toyota i Honda, pchali naprzód, testując pojazdy napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi.
Pioneer bawi się i łączy z wielopasmowymi odbiornikami samochodowymi
Samochody
Pioneer bawi się i łączy z wielopasmowymi odbiornikami samochodowymi
Przemysł motoryzacyjny staje się coraz bardziej połączony z drugim. Pioneer Electronics Inc. ogłosiło dzisiaj na CES pięć nowych multimedialnych odbiorników w desce rozdzielczej. Nowe odbiorniki multimedialne "AVH serii" w pojeździe składają się z trzech podwójnych jednostek DIN, AVH-P3200DVD, AVH-P3200BT i AVH-P4200DVD oraz dwóch modeli z pojedynczą DIN, AVH-P5200DVD i AVH-P5200BT.
Zdjęcia systemu Ford MyFord Touch In-Car Connectivity
Samochody
Zdjęcia systemu Ford MyFord Touch In-Car Connectivity
Ford Motors zaprezentował dziś nowy system łączności kierowcy w samochodzie MyFord Touch na targach CES. MyFord Touch łączy w sobie zalety najbardziej sprawdzonych interfejsów elektroniki użytkowej - w tym odtwarzaczy MP3 i telefonów komórkowych - z nową generacją wielokrotnie nagradzanego systemu SYNC firmy Ford.
Nvidia GPUs Power 2010 Audi In-Dash System nawigacji i rozrywki
Samochody
Nvidia GPUs Power 2010 Audi In-Dash System nawigacji i rozrywki
Nvidia i Audi ogłosiły dzisiaj, że procesory graficzne Nvidia zasilają systemy nawigacyjne i rozrywkowe we wszystkich pojazdach Audi 2010. Ten wielki krok dla nowatorskich procesorów graficznych wykorzystujących przemysł motoryzacyjny i wizualne możliwości graficzne - przyczyni się do rozwoju systemów wspomagających kierowców, rozrywkę i bezpieczeństwo w samochodzie.