DARPA chce zrobić latający samochód - Samochody - 2018

Anonim

Najwyższa pora. Po latach rozczarowania wyraźnym brakiem plecaków odrzutowych i poduszek unoszących się w powietrzu, które obiecały nam nasze gwiezdne dzieciństwa, świat może wreszcie być gotowy do stworzenia prawdziwego latającego samochodu przez wojsko.

Agencja Rozwoju Zaawansowanych Projektów Badawczych (DARPA) zwróciła się do Pentagonu o dodatkowe fundusze na rozwój pojazdu Transformer (TX) do użytku z personelem wojskowym w sytuacjach bojowych. Dla osób nieobeznanych z DARPA to biuro w Departamencie Obrony odpowiada za próbę stworzenia niemal wszystkiego, co kiedykolwiek widzieliście w filmie science-fiction, który ma pewne zastosowania militarne. Sztuczna inteligencja, cyborgi i broń laserowa są wymienione w budżecie na rok 2011. Poważnie.

Podczas gdy przez lata było kilku pretendentów, większość poprzednich "latających samochodów" to były po prostu bardzo małe samoloty lub szybowce, które wymagały pasa startowego lub pomocy z innego pojazdu, aby osiągnąć lot, nie wspominając o bardzo szczegółowych instrukcjach, jak latać pojazdem. Transformator TX byłby zaprojektowany do pionowego startu i lądowania (VTOL) i obsługiwany przez każdego, kto może prowadzić samochód bez specjalnego przeszkolenia. Podobnie jak samochody w Blade Runner.

To nie jest pierwsza wizyta DARPA w branży motoryzacyjnej. Jest gospodarzem kilku konkursów mających zachęcić producentów samochodów do opracowania zautomatyzowanych, zautomatyzowanych samochodów zdolnych do kierowania pojazdami. W zawodach nie udało się stworzyć działającego systemu zrobotyzowanego, który działałby autonomicznie, ale przyczynił się do znacznych postępów w komputerowych systemach pokładowych samochodów, które są obecnie w drodze.

Transformator TX byłby przeznaczony do przewozu czterech żołnierzy z pełnym wyposażeniem i miał zasięg 250 mil na jednym zbiorniku paliwa. Projektowany jest z myślą o walce w nieprzyjaznym terenie - zwłaszcza w miejscach, w których przydrożne miny IED stały się prawdziwym zagrożeniem.

"TX umożliwi udoskonaloną działalność przyszłych misji z użyciem w strajku i nalocie, interwencji, interdykcji, rebelii / kontrpartyzance, rozpoznaniu, ewakuacji medycznej i zaopatrzeniu logistycznym" - napisała oficjalna prośba.

Jeśli TX jest sukcesem, a praktyczny, działający model staje się powszechny, rynek konsumencki nie może być daleko w tyle. Wydawało się, że pewnego dnia samochody oderwały się od więzień grawitacyjnych, jeśli z innego powodu niż latające samochody są niesamowite. Dodaj coraz większe zatłoczenie dróg, zwiększając składki na dostępną przestrzeń i konkurencję w dziedzinie automatycznej, aby znaleźć "następną wielką rzecz", a wcześniej czy później pojawi się latający samochód. I znowu latające samochody są niesamowite. Pomimo faktu, że nawet największy na świecie producent samochodów, Toyota, ma od czasu do czasu samochód, który nie może się wyhamować (w połączeniu z okropnie ironiczną niemożnością zatrzymania przyspieszania), technologia bezpiecznego latającego samochodu jest dostępna, ale nie jest jeszcze praktyczna dla powszechna produkcja. Więc może jeszcze trochę potrwać, zanim walka o parkowanie w śródmieściu stanie się trójwymiarowa.

Chociaż DARPA nie miała żadnych sugestii, aby udostępnić tę technologię społeczeństwu, wydaje się to nieuniknione. W końcu Humvee zaczął jako pojazd wojskowy, zanim dotarł do sektora prywatnego. Proponowana cena również stanowi problem. Przy obecnej szacowanej cenie 55 milionów dolarów, nawet najbogatsi sportowcy i potentaci naftowi będą ciężko znaleźć miejsce w garażu dla TX.

Zakładając, że sztuczna inteligencja w laboratoriach DARPA nie stanie się samoświadoma i nie zabije nas wszystkich, pierwsze modele prototypowe mogą zacząć terroryzować gołębie i inne uskrzydlone zwierzęta w 2015 roku.