Cyfrowa mapa TomTom chce zabezpieczyć swoją przyszłość w świecie autonomicznych pojazdów - Samochody - 2019

Anonim

Wygląda na to, że wszyscy chcą wziąć udział w grze na własny samochód - i to nie tylko producenci Google czy auto. TomTom, twórcy urządzeń do nawigacji GPS, ma nadzieję stać się głównym dostawcą autonomicznej techniki jazdy po około siedmiu latach.

Dyrektor generalny Harold Goddijn powiedział agencji Reuters, że zastosowana przez nią cyfrowa architektura mapowania została poddana przeglądowi, dzięki czemu dane dotyczące lokalizacji są dokładne i wystarczająco szybkie, aby dopasować nawet do Google. Oznacza to, że może spełnić wymagania bezpieczeństwa niezbędne do prowadzenia pojazdu wspomaganego komputerowo.

"Jesteśmy postrzegani przez naszych klientów jako faceci z odpowiednimi pomysłami na to, jak robisz te rzeczy" - powiedział Goddijn. Jest to pozytywna perspektywa dla firmy, która przetrwała burzliwą dekadę.

TomTom CEO Harold Goddijn

Po rozwiązaniu problemu nasyconego rynku nawigacji GPS i rozprzestrzeniania się nawigacji na smartfonach, TomTom opiera się na nowych umowach z takimi firmami jak Volkswagen, Kia i Fiat, aby przenieść firmę w pozytywnym kierunku.

Po licencjonowaniu swoich cyfrowych map firmie Apple za wewnętrzną aplikację Mapy (która działała wspaniale), firma buduje swoją technologię tworzenia map, która będzie działać w połączeniu z licznymi czujnikami pojawiającymi się dziś w samochodach.

"To ekscytujące i przerażające, ponieważ pojawią się miliony samochodów i wyprodukuje się mnóstwo danych" - powiedział Goddijn. Te czujniki, w połączeniu z cyfrową architekturą odwzorowania TomTom, mogą wysyłać informacje zwrotne do serwerów i być przerysowywane w locie, aby być natychmiast udostępniane innym sterownikom.

Jeśli chodzi o pojazdy autonomiczne, zebrane informacje byłyby kluczowe przy aktualizowaniu samochodów w ruchu na niebezpiecznych warunkach drogowych, jakie mogą napotkać, zapewniając bezpieczeństwo pasażerów. Wszyscy słyszeliśmy historie o kierowcach ślepo podążających za wskazówkami ich GPS do jezior, więc wyobraź sobie coś podobnego, ale z niezaktualizowanym samochodem. Działając przeciwko Google i oddziałowi HERE do tworzenia map Nokii, TomTom ma ostrą konkurencję, ale w ich staraniach, aby być najlepszymi, otrzymamy lepsze mapy, a to oznacza bezpieczniejszą przyszłość dla nas wszystkich.