Ford "najbardziej udoskonalony" pod względem zużycia paliwa, mówi EPA - Samochody - 2018

Anonim

Ford ogłosił, że nowy raport EPA pokazuje, że od 2004 r. Poprawił on zużycie paliwa swojej floty bardziej niż jakikolwiek inny producent samochodów. Łączna oszczędność paliwa w samochodach i ciężarówkach w tym czasie poprawiła się o prawie 20%, prawie dwukrotnie więcej niż w najbliższym czasie. konkurent.

Najciekawszą częścią planów poprawy oszczędności paliwa dla entuzjastów motoryzacji jest fakt, że Ford nie zwiększa oszczędności paliwa kosztem wydajności. Ford zwiększa wydajność niektórych pojazdów i nadal oszczędza paliwo. Dobrym przykładem jest nowy silnik V6, który trafił do Forda Mustanga z 2011 roku. Nowy V6 produkuje 305 KM - tylko kilka koni, które nie chcą wyjść z obecnego V8 - i nadal osiąga 30 mpg na autostradzie.

Ford wprowadził także linię silników EcoBoost, które oferują imponujące osiągi, jednocześnie popijając paliwo. Ford daje większość kredytów za poprawę ekonomiki zużycia paliwa dla hybryd Ford Escape i Mercury Mariner. Idąc do przodu, Ford spodziewa się hybryd Fusion i Milan oraz czterocylindrowych silników EcoBoost, aby jeszcze bardziej poprawić wskaźniki zużycia paliwa.

"Rok 2009 był dla Forda przełomowym rokiem, dzięki wprowadzeniu na rynek EcoBoost i wprowadzeniu nowych produktów, które w roku 2010 będą jeszcze lepsze" - powiedziała Sue Cischke, wiceprezes grupy ds. Zrównoważonego rozwoju, inżynierii środowiska i bezpieczeństwa. "Nasze zaangażowanie w dostarczanie niedrogich, paliwooszczędnych pojazdów dla milionów nigdy nie było silniejsze ani lepsze."

Ford zwraca uwagę, że zużycie paliwa w 2010 r. Fusion poprawiło się o 21% w porównaniu do modelu z 2009 r. Z 28 mpg na 34 mpg. Ford szuka EcoBoost, by zyskać duże zyski w przyszłym składzie. Blue Oval zaoferuje silnikom EcoBoost 90% swojej floty do 2013 r., A 100% jego skrzyni biegów będzie wyposażonych w sześć jednostek prędkości. Mustang V6 z 2011 r. Otrzymuje sześciobiegowe auto i manualne skrzynie biegów, a podobno w Mustang GT z 2011 r. Dostępne są te same opcje przekładni, co silnik V8 o pojemności 512 litrów i mocy 412 KM.

Ford był pierwszym amerykańskim producentem samochodów, który osiągnął zysk ze słabej gospodarki.