Formuła E wraca do Szwajcarii po 60 latach - Samochody - 2019

Anonim

Może gościć Geneva Motor Show, ale Szwajcaria nie jest dokładnie znana jako szalony samochód. Nie ma głównych autochtonów, o których można mówić, i od wielu lat nie gościł wyścigu. Ale druga część wkrótce się zmieni.

Formuła E wprowadzi swoje elektryczne samochody do Szwajcarii 10 czerwca 2018 r. Na wyścig w Zurychu. Organizatorzy serii mówią, że "Zurich ePrix" będzie pierwszym wyścigiem samochodowym w Szwajcarii od ponad 60 lat. Podczas gdy seria jest stosunkowo nowa, użycie Formuły E w całkowicie elektrycznych samochodach wyścigowych nadal otwiera drzwi.

Wyścigi były zakazane w Szwajcarii od dziesięcioleci, ale w 2015 r. Wprowadzono zmiany do odpowiednich przepisów, które zezwalały na wyścigi elektryczne. Ostatni wyścig odbywający się w Szwajcarii odbył się na torze w Bremgarten w 1954 roku. Podobnie jak w przypadku innych wyścigów Formuły E, miejsce na ePrix w Zurychu będzie prawdopodobnie tymczasowym torem wyznaczonym na ulicach miasta.

Wyścig w Zurychu będzie częścią czwartego sezonu Formuły E, który rozpocznie się w grudniu i potrwa do końca lipca 2018 roku. Sezon rozpoczyna się z podwójną głową w Hong Kongu 2-3 grudnia. Inne wyścigi odbędą się w: Marakeszu, Santiago, Mexico City, Sao Paulo, Rzymie, Paryżu, Berlinie, Nowym Jorku (doubleheader) i Montrealu (doubleheader).

Ponieważ producenci samochodów przygotowują więcej elektrycznych samochodów drogowych, Formuła E przyciąga większą uwagę producentów. W tym sezonie Audi wystawi swój własny zespół Formuły E po raz pierwszy, a BMW wyprodukuje układy napędowe dla zespołu Andretti Autosport na sezon 2018-19. Mercedes-Benz i Porsche również dołączą do tej serii w 2019 roku. Porsche będzie ścigać się w Formule E w miejsce udanej kampanii 24 godzin Le Mans, a Mercedes wycofa się z niemieckiej serii wyścigów DTM.

Formuła E służy jako dobra platforma marketingowa dla elektryfikacji samochodów. Jaguar, który dołączył do serii w zeszłym roku, będzie sprzedawał tylko samochody hybrydowe i całkowicie elektryczne po 2020 roku. BMW wprowadzi do sprzedaży 12 nowych modeli elektrycznych w całości do 2025 roku, a Mercedes będzie miał hybrydową lub całkowicie elektryczną wersję praktycznie każdego samochodu, który wyprodukuje do 2022 r. Grupa Volkswagen, do której należy Audi i Porsche, planuje dodać hybrydowe i / lub całkowicie elektryczne warianty do każdego modelu w rozległym składzie do roku 2030.