Zręczne prototypy inżynierii Mazdy mogą wyświetlić podgląd następnego wyścigu MX-5 Cup - Samochody - 2019

Anonim

Jest wiele miłości do Mazdy Global MX-5 Cup. To nie może być najszybszy wyścig, ale jego niska bariera wejścia i jednolita konkurencja sprawiają, że jest to obowiązkowa pozycja dla fanów i fanów.

Sezon 2015 jest obecnie w toku, ale Mazda już patrzy w przyszłość. W tym tygodniu marka wypuściła na Mazda Raceway Laguna Seca bliźniacze prototypy inżynieryjne, podkreślając ostatnią rundę testów samochodu 2016 Cup.

Ostatecznie, pojazd będzie dostępny do kupienia na zawody (zawodnicy Pucharu nie są uliczni), ale najpierw należy wykonać wiele pracy. Prototypowy prototyp Mazdy Skyactiv Tom Long jest liderem w rozwoju samochodu, przeszukując ponad 392 podstawowe kombinacje od siedmiu producentów opon, ośmiu dostawców hamulców i siedmiu partnerów w zestawie zawieszenia, aby znaleźć idealną konfigurację.

"Testowanie nowego racera MX-5 w Global MX-5 Cup było jak dotąd niesamowitym dopasowaniem" - powiedział Long. "Lekka, zwinna konstrukcja podwozia, a także zwiększony stosunek mocy do masy, sprawia, że ​​ta nowa platforma jest zrównoważona i sprawia niesamowite emocje. Najważniejsze elementy, które sprawiły, że oryginalne podwozie MX-5 stało się tak popularne i skuteczne, powróciło do swoich korzeni w odrodzonym stylu ".

Ponieważ seria MX-5 Cup jest wydarzeniem produkcyjnym, wszyscy konkurenci wyposażyją ten sam 2, 0-litrowy silnik, co samochód produkcyjny. Czterocylindrowy silnik wytwarza 155 koni mechanicznych i 148 funtów-metrów od momentu obrotowego, ale dozwolone są zimne wloty powietrza i inne śruby. Minimalna waga to 2600 funtów, więc często używa się stateczników.

Po podjęciu ostatecznych decyzji Mazda Motorsports zamrozi specyfikację pojazdu i ogłosi cenę "pod klucz" wyścigowego tego lata.