Steruj swoim samochodem za pomocą oczu, po prostu nie patrz na tekst - Samochody - 2018

Anonim

Masz dość obracania kierownicą? Spróbuj tego: niemieccy naukowcy opracowali nową technologię, która pozwala kierowcom sterować samochodami wyłącznie za pomocą oczu.

Raul Rojas, badacz sztucznej inteligencji na Wolnym Uniwersytecie w Berlinie, powiedział w piątek, że technologia śledzi ruch oczu kierowcy, a następnie steruje samochodem w dowolnym kierunku, w którym patrzy.

Rojas i jego zespół zaprezentowali prototypowy prototyp pod czystym, błękitnym niebem na lotnisku w stolicy Niemiec.

Dodge Caravan przecinał asfalt na opuszczonym lotnisku Tempelhof, a jego kierowca wykorzystywał linię wzroku do kontrolowania samochodu. Kierownica samochodu obracała się, jakby prowadzona przez upiorne ręce.

Technologia o nazwie eyeDriver umożliwia jazdę samochodem z prędkością do 31 mph (50 km / h).

"Następnym krokiem będzie doprowadzenie go do przejechania 60 mil na godzinę" - powiedział Rojas.

Ostatecznie jednak urodzony w Meksyku naukowiec chce jeszcze więcej: "Największym wyzwaniem jest oczywiście jazda w mieście z pieszymi i mnóstwem przeszkód".

Na razie ćwiczenia pozostają stosunkowo proste. Dodge goni pieszego lub innego samochodu po asfalcie i pokazuje swoją zręczność, a nawet jedzie do tyłu - kierowca musi tylko patrzeć w tylne lusterko, aby kierować samochodem.

Jednak pozostaje niejasne, kiedy - lub jeśli - technologia zostanie skomercjalizowana, gdy pojawią się pytania dotyczące bezpieczeństwa i praktyczności: co z patrzeniem na uroczą dziewczynę przy drodze przez kilka sekund? Nie wspominając już o rozmowach telefonicznych lub pisaniu tekstu podczas jazdy.

Ale naukowcy mają odpowiedź na rozkojarzone kierowców: "Duch Berlina" jest także autonomicznym samochodem wyposażonym w nawigację GPS, dziesiątki kamer, laserów i skanerów, które pozwalają jeździć samemu.

"Samochód może wszystko. Może jeździć autonomicznie lub kierować się oczami kierowcy - powiedział Rojas. Kompromis to tryb, w którym samochód jeździ sam, opierając swoje decyzje na danych wejściowych ze skanerów i aparatów fotograficznych, a jedynie wymaga od kierowcy udzielania wskazówek na rozdrożu.

"Samochód zatrzymuje się na skrzyżowaniach i prosi kierowcę o wskazówki, którą drogę wybrać" - mówią naukowcy. Kilka sekund uwagi, gdy kierowca patrzy w pożądanym kierunku, sprawiają, że samochód znów płynie.

Aby zademonstrować autonomię samochodu, Rojas w pewnym momencie skoczył przed samochód - który w tym momencie jechał z prędkością około 10 mil na godzinę - a Dodge został natychmiast zatrzymany przez kamery, które wykryły przeszkodę.

- Tym razem miałem szczęście - powiedział żartobliwie Rojas.

Podczas gdy Rojas uciekł, kierowca David Latotzky siedział spokojnie na fotelu pasażera, w kasku rowerowym, który jest kluczem do funkcjonowania EyeDrivera: Jedna kamera zamontowana na nim monitoruje ulicę, druga kamera stale śledzi oczy kierowcy. ruchy.

"Wybraliśmy kask rowerowy, ponieważ jest on najbardziej ergonomiczny" - powiedział Rojas. Jednak sprzedaż tej technologii klientom może być trudna - wygląda na to, że kierowca wyszedł prosto z filmu Gwiezdne wojny.

Ale jeśli używanie oczu do sterowania wydaje się trudne, naukowcy mają już alternatywę: użyj swojego iPhone'a. Jesienią ubiegłego roku zaprezentowali technologię, która pozwala używać inteligentnego telefonu Apple jako pilota do samochodu.

"Autonomiczne systemy napędowe mogą znacząco zmienić naszą mobilność w przyszłości" - powiedział Rojas.

A jeśli samochód naładowany technologią ma poważny błąd, nadal istnieje staroświecki sposób na zatrzymanie go.

Dwa duże zewnętrzne przyciski awaryjne z tyłu samochodu umożliwiają ludziom na zewnątrz zamknięcie wszystkich systemów.