Super rzadki Ferrari 250 GT SWB z 1961 roku, California Spider może złamać rekordy aukcji - Samochody - 2019

Anonim

Jeśli chodzi o aukcje, trzema głównymi czynnikami wpływającymi na wartość samochodu są: rocznik, rzadkość i prestiż. Kiedy masz samochód, który może wymordować każdy punkt, jak ten 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider, gwarantuje to wysoką cenę.

RM Sotheby's ponownie przygotowuje się do sprzedaży Villa Erba, która odbyła się w tym samym majątku, położonym nad brzegiem jeziora Como we Włoszech. Jest to odpowiednie ustawienie, aby wystawić na aukcji jeden z najbardziej pożądanych samochodów zabytkowych, jakie kiedykolwiek poszukiwano.

Model ten zrodził się z pomysłu dwóch dystrybutorów Ferrari w USA, którzy byli przekonani, że wersja 250 Berlinetta będzie sprzedawana jak luksusowe włoskie hotcakes. Rzeczywiście, a przy kilku sportowych ulepszeniach i skróceniu rozstawu osi, kończymy klasycznym, który widzimy przed nami.

Piękny Scaglietti zaprojektował paczki zamienione w 2, 9-litrowy silnik V12, który napędza około 280 koni mechanicznych dzięki czterobiegowej ręcznej skrzyni biegów. Ten klasyczny autokar jeździ na niezależnym przednim zawieszeniu, współpracując z solidną tylną osią, która podtrzymuje sprężyny piórowe.

Podczas gdy większość tych samochodów, według projektu, była przeznaczona na amerykańskie drogi, była jedną z niewielu, które pozostały w ojczystej ojczyźnie. Jako jeden z zaledwie 16 samochodów zbudowanych z otwartym reflektorem, samochód był niezwykle rzadki, trafił do prywatnych kolekcji w Rzymie, Zurychu, kilku miastach w Niemczech i zakończył swoją podróż do domu w Maranello, Włochy w 2007 roku.

Następnie Ferrari Classiche rozpoczął kompletną renowację i certyfikację samochodu, wyświetlając go w wewnętrznym muzeum Ferrari, a nawet widząc, że jest używany jako samochód - prezydent Ferrari, Luca di Montezemolo, jeździł podczas okrążenia otwierającego paradę 2010 Ferrari Challenge World Finals w Walencji, Hiszpania.

Kiedy przejdzie do aukcji 23 maja, może potencjalnie zażądać ceny wywoławczej ponad 14 milionów dolarów, a to tylko oferta otwarcia. Ostatnim razem, gdy dowiedzieliśmy się o sprzedaży Ferrari 250 GT SWB California Spider z 1961 roku, było to, gdy odkryto go wśród kolekcji Baillona, ​​prawdopodobnie jednego z największych odkryć stodoły w najnowszej historii. Ten niezmordowany model, który spędził niezliczone dziesięciolecia dosłownie pochowany pod paczkami czasopism, sprzedał za 18, 5 miliona dolarów. Pięknie odrestaurowany model, który Ferrari uznał za wystarczający, aby mógł jechać prezydent, mógłby z łatwością poprosić o więcej. Nie mamy tego rodzaju zadrapania, aby spróbować swoich sił w podnoszeniu ich, ale z chęcią zobaczymy, jak wysoka jest cena, gdy licytacja się zamyka.