Jest świetny pomysł: Audi pracuje nad połączeniem świateł mijania z lampami laserowymi - Samochody - 2019

Anonim

Zostaw to Audi, aby reflektory stały się interesujące. Niezadowoleni ze swojej technologii światła laserowego, ciężko pracują, włączając w to system wiązki matrycowej, który zademonstrowali przy pracy z oświetleniem LED.

Aby przyspieszyć, oświetlenie matrycowe odwzorowuje siatkę dla obszaru wiązki reflektorów. Zamiast wyłączać lub przekierowywać całą wiązkę, technika LED może po prostu wyłączyć światło w sekcji, w której światło może oślepiać. W praktyce, jeśli samochód wykryje nadjeżdżający pojazd, nadal będzie jasno oświetlał ciemną ścieżkę przed samochodem i po prostu wyłącza część wiązki, w której podróżował inny pojazd.

Zabranie tego do pracy z technologią światła laserowego nie polega jedynie na zamianie źródła światła. Światło laserowe wydaje się być bardziej bezpośrednie i intensywne, więc rozwiązanie Audi działa w oparciu o układ o nazwie Inteligentne światło laserowe do kompaktowych i wysokorozdzielczych reflektorów adaptacyjnych.

Po prostu zsuwa język, prawda? Na szczęście nazwany iLas w skrócie, system wykorzystuje szybko poruszające się mikro-zwierciadło, które przekierowuje wiązkę lasera. Podczas jazdy z małymi prędkościami światło jest wyświetlane na większym obszarze i zwężane przez otwór podczas szybkiego poruszania się po autostradzie. To daje kierowcom Audi najlepsze z obu światów: intensywne, czyste wiązki światła, które mogą oświetlać daleko przed nimi, w połączeniu z płynną dynamiką systemu matrycowego LED.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy jakakolwiek z tych technologii zostanie zauważona w samochodach Audi z przodu produkcji, ale jesteśmy pewni, że marka oświetli nas, kiedy będą gotowi do wejścia na rynek.