Czy następna MazdaSpeed3 Mazdy będzie zabójcą STI? (Muszę ... oprzeć się ... grze słów Zoom-Zoom) - Samochody - 2019

Anonim

Rok 2013 był ostatnim rokiem produkcji obecnej generacji pojazdów MazdaSpeed3, a entuzjaści samochodów czekają z zapartym tchem na informacje o następnym.

Łatwo zrozumieć, dlaczego: kompaktowy kompakt sportowy zyskał niemal uniwersalne uznanie krytyków od debiutu w 2007 roku. MazdaSpeed3 stanowi przykład wszystkich zalet, które sprawiają, że gorące hatchbacki są wyjątkowe: wartość, praktyczność, niezawodność i czysta, nieskażona zabawa.

Pochwała, jaką otrzymał ten samochód, została potwierdzona przez objęcie jego trofeum: w rankingu Car and Driver's 10 Best na lata 2007, 2008 i 2010, a także w 2007 roku był Automobile Magazine All Star. Jego silnik, 2, 3-litrowy cztery turbosprężarki znalazły się na liście 10 najlepszych silników Warda przez trzy lata z rzędu, a był to nawet IIHS Top Safety Pick 2014.

Pomimo uznania i wysokiej wartości, MazdaSpeed3 zawsze był w stanie konkurować bezpośrednio z samochodami takimi jak Subaru WRX STI i Mitsubishi EVO ze względu na podatny na moment obrotowy przedni silnik, układ przedniego koła. Ale to może się zmienić dla następnego pokolenia.

Raport Cars Guide mówi, że następna wersja MazdaSpeed3 (znana jako Mazda 3 MPS za granicą) może mieć 2, 5-litrowy turbo silnik Skyactiv-G z platformą z napędem na wszystkie koła. Test podstawowy silnika wykazał co najmniej 295 koni mechanicznych, ale silnik mógł zostać zresetowany w celu uzyskania wyższej mocy wyjściowej do czasu wydania w 2016 roku.

Muszę … oprzeć się … Gra słów Zoom-Zoom.

W przeszłości głównymi rywalami MazdaSpeed ​​były inne gorącacze, takie jak Ford Focus ST, Honda Civic Type-R i VW Golf GTI, ale o mocy 295 KM, co najmniej o 30 więcej niż poprzedni model, byłby on z silnikami AWD, takimi jak STI.

Poprzednie doniesienia wskazywały, że Mazda rozważa napęd na olej napędowy do następnej MazdySpeed3, ale artykuł z japońskiego magazynu Holiday Auto potwierdza rozwój silnika Skyactiv-G o dużej mocy.

(Źródło: Holiday Auto Magazine)